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铁路桥涵施工穿越水田时，由于大承台大埋深的设计，很多时候需要开挖深基坑。采用放坡开挖即增加土方堆场，又容易损坏环境，这时采用钢管桩防护的方式开挖即经济又安全。
水田段承台施工方案
【摘 要】
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铁路桥涵施工穿越水田时，由于大承台大埋深的设计，很多时候需要开挖深基坑。采用放坡开挖即增加土方堆场，又容易损坏环境，这时采用钢管桩防护的方式开挖即经济又安全。
【机 构】
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中铁九局集团大连海外建设工程有限公司 辽宁丹东 116600
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2014年35期
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