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基于浅埋隧道衬砌受上部交通荷载的作用，利用大型有限元软件ADINA，对衬砌在受上部交通荷载影响下的变化情况进行了数值模拟，得到衬砌各部位应力和应变的变化情况：随着上部荷载的增大，衬砌各部位的应变也随之增大，拱腰和拱脚部位所受的应力最大，同时拱顶与拱底出现拉应力，而拱腰、拱脚、拱肩出现压应力；当增加加载次数时，衬砌各部位的应变开始有小幅度的增加，随后趋于稳定；当增加荷载频率的时候，衬砌各部位的应变基本无变化。