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发布年度:
[期刊论文] 作者：张育春,丘国生,,
来源：车用发动机 年份：2015
某涡轮增压发动机开发过程中,出现了缸垫黏结、机油积炭、缸孔轻微拉伤等过热问题。针对这些问题制订了5个发动机水套优化方案,然后通过制造工艺性、制造经济性、发动机可靠...
[期刊论文] 作者：王玉男,胡秋晨,贾琳渊,张彦军,,
来源：航空发动机 年份：2015
为开展涡轮基组合循环(TBCC)发动机模态转换过程研究,基于某小型涡喷发动机,应用串联式TBCC发动机总体性能数值计算程序进行性能计算。根据沿飞行轨道TBCC发动机冲压涵道与涡...
[期刊论文] 作者：陈光,,
来源：航空发动机 年份：2015
遄达XWB发动机是RR公司遄达系列发动机的第6个也是最新的型号。该发动机在风扇支承结构、带冠高压涡轮工作叶片与中压涡轮级数上突破了RR公司的传统设计,各部件采用了21世纪...
[期刊论文] 作者：陈煜,黄金泉,罗启君,鲁峰,,
来源：航空发动机 年份：2015
为建立发动机身份证模型,针对发动机个体差异和寿命期内性能蜕化引起的发动机模型与真实发动机之间的失配问题,提出1种基于遗传算法的发动机部件级模型自动修正方法。...在发动机部件级模型中,引入能反映个体发动机部件特性的性能调节因子。...根据发动机试车数据与待修正部件级模型输出数据,以发动机关键测量参数残差最小为优化目标,采用遗传算法获得不同换算转速下的特性修正系数,建立发动机身份证模型。以某型涡喷发动机为对象进...
[期刊论文] 作者：党伟,王华威,王曦,杨舒柏,张耿,,
来源：航空发动机 年份：2015
精确完整的发动机线性模型对于现代航空发动机控制系统的设计与故障诊断至关重要。提出了1种用差分进化算法提取包含发动机主要特征量及其执行机构状态变量的增广发动机状态...
[期刊论文] 作者：王帅,
来源：车用发动机 年份：2015
在优化双燃料发动机喷醇MAP中应用了一种新方法,根据4B26甲醇-柴油双燃料发动机台架试验数据,用Matlab编写BP人工神经网络（BP-ANN）程序模拟发动机输入输出对应关系,利用遗传算...
[期刊论文] 作者：余良渭,上官文斌,唐颖,李锦庭,,
来源：车用发动机 年份：2015
以2缸发动机为研究对象,分析发动机曲柄活塞机构的运动规律,推导发动机在实际工作时产生的不平衡激励力和力矩,研究2缸发动机的旋转惯性力和往复惯性力的平衡方法,对一台2缸...
[期刊论文] 作者：杜爱民,朱沛沛,朱忠攀,初川川,,
来源：车用发动机 年份：2015
以一台1.5L、直列、四缸、四冲程发动机为基础开发了甲醇-汽油两用燃料发动机 ,对原发动机的硬件和软件进行了局部修改 ,选择了比较容易实现的双油箱双油轨结构 ,设计了甲醇-...
[期刊论文] 作者：边家亮,王军,隋岩峰,韩文俊,,
来源：航空发动机 年份：2015
为优化某型涡扇发动机起动特性,解决发动机起动过程中存在的问题,提高起动成功率,在不改变发动机主体结构条件下,对采用大功率起动机与提高起动机脱开转速和压气机放气3项措...
[期刊论文] 作者：李睿超,郭迎清,,
来源：航空发动机 年份：2015
为了补偿性能退化发动机的推力损失,减轻飞行员工作负担,提高推进系统的自动化程度,开展了涡扇发动机性能退化缓解控制（EPDMC）研究。针对某型涡扇发动机部件级模型设计了具备稳...
[期刊论文] 作者：薛倩,王占学,
来源：航空发动机 年份：2015
为了准确预测航空发动机机匣壁面的温度分布,通过建立发动机性能计算模型,借助发动机沿程热力循环参数计算的通用方法,利用管内流体对管壁的对流换热过程,开发了发动机机匣热...
[期刊论文] 作者：韩文俊,李家瑞,王军,王传宝,,
来源：航空发动机 年份：2015
针对某型涡扇发动机建立了实时模型,并将实时模型计算与试验结果进行了对比,得出该实时模型对模拟航空发动机加速过程具有一定的精度。通过改变航空发动机加速过程控制逻辑,...
[期刊论文] 作者：余玲,叶志锋,王彬,,
来源：航空发动机 年份：2015
燃油计量装置作为航空发动机燃油控制系统的执行机构对航空发动机的性能有直接影响,全面掌握燃油计量装置特性是非常重要的。基于AMESim软件建立了航空发动机燃油计量装置的...
[期刊论文] 作者：周磊,何义团,袁俊勇,邵毅明,,
来源：车用发动机 年份：2015
为研究某高压缩比HCNG发动机的回火特性,进行了发动机回火工况台架试验,结合试验数据,建立HCNG发动机三维仿真模型,对不同气门重叠角下的回火性能进行仿真计算。试验与仿真结...
[期刊论文] 作者：陈小磊, 郭迎清, 张书刚,,
来源：航空发动机 年份：2015
传统航空发动机控制器设计旨在满足整个服役期间正常使用,但在诸如飞机结构损伤、机场跑道损毁等紧急事件中,则期望发动机可以为飞机提供额外的性能,以增强飞机的可控性,提升...
[期刊论文] 作者：宫长明,彭乐高,孙景震,王康,李栋,陈天翔,
来源：车用发动机 年份：2015
在1台经过改装的1.99L自然吸气缸内直喷点燃式甲醇发动机上,进行了喷嘴开启压力对发动机有效热效率、燃烧及排放影响的试验研究。在发动机转速为2 000r/min的各负荷工况下,选...
[期刊论文] 作者：刘长春,刘莹,储建恒,曹航,张勇,杨雷,,
来源：航空发动机 年份：2015
安装节是航空发动机的关键件，若其失效将导致发动机从飞机上脱开的严重后果。基于安全性和可靠性考虑，同时不改变安装节整体外廓结构尺寸，对某型航空发动机的辅助安装节吊耳进行...
[期刊论文] 作者：汤丽丽,宋军强,潘慕绚,黄金泉,,
来源：航空发动机 年份：2015
针对航空发动机分布式控制系统通讯网络拓扑结构的构架问题,建立航空涡扇发动机机匣模型,选取具有代表性的10个传感器作为控制节点开展研究。同时考虑发动机表面存在通讯总线...
[期刊论文] 作者：贾忠湖,郭卫刚,马力,,
来源：航空发动机 年份：2015
针对传统部件特性修正方法未考虑发动机多状态导致修正精度不高的问题，提出了1种基于粒子群优化和滑动最小二乘法的某型发动机部件特性修正方法。该方法利用粒子群优化算法分...
[期刊论文] 作者：贾铎,罗鹏,邱明星,高雷,,
来源：航空发动机 年份：2015
针对发动机管路制造偏差和运动位移的补偿要求,对金属软管在航空发动机上的应用进行研究。根据金属软管的系统、结构尺寸、接口参数和位移补偿,采用样条曲线对软管路径进行拟...
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