随着全球经济一体化号召力度地不断增强,国际化经营则成为企业发展到一定程度的必然性选择。国际化经营能否提升企业绩效,什么类型的国际化战略更有助于提升企业绩效,也成为国际商务领域的热门课题。在国际化理论视角下,国际化经营有助于企业增大市场份额、获取规模经济和范围经济,最终达到企业绩效最大化。然而在国内外文献中,国际化经营对企业绩效影响作用的实证结果并不—致,二者之间的相关关系主要有线性与曲线两种。早期实证结果以线性无关、线性正相关、线性负相关为主,随着近年来企业国际化不断深入,国际化市场复杂性、竞争性地日益加剧,文献研究结果多以U型、倒U型、S型、M型曲线关系为主。此外文献中多以国际化程度对企业绩效的影响作为切入点展开实证研究分析,又或者是孤立地研究国际化战略类型、企业绩效,真正地深入研究国际化战略类型对企业绩效影响的文献寥寥无几。在综述国内外研究现状基础上,选取沪深A股21家国内汽车整车制造业上市公司为研究样本。结合公开的财务数据进行实证分析,探讨国际化战略类型与企业绩效之间的相关关系,研究什么类型的国际化战略更有助于企业绩效的提升,以及国际化战略类型对企业绩效的影响是否具有动态效应。为研究以上问题,首先以梳理国内外相关文献为出发点,总结目前这一领域的研究现状与不足。尝试从理论角度出发,分析全球企业国际化的动因。然后再结合发展中国家国际化理论,进一步阐述我国企业国际化的必要性。其次对我国汽车制造业国际化经营现状进行SWOT分析,指出在国际化进程中取得的成效与发展中的不足。最后建立双因素固定效应模型实证解释国际化战略类型对企业整体绩效的影响作用。研究结果表明：在国际化经营中,国内汽车整车制造业目前的国际化程度非常低,同时出现明显的两级分化现象。根据随机效应模型的实证结果显示,国际化程度与企业整体绩效在获利能力方面呈现正线性相关关系,财务杠杆对企业绩效在获利能力方面具有负向调节作用,财务杠杆越高,企业的获利能力则越差。综合考虑国内企业目前国际化现状,选择稳定型国际化战略类型更有助于提升企业绩效在获利方面的水平,同时不同国际化战略类型对企业绩效在获利能力方面的影响作用具有动态效应,随着时间的不同呈现出差异化特征。以分析不同国际化战略类型下企业绩效的表现特征为主要研究目,实证分析哪种国际化战略类型对企业绩效的提升更加明显,能够更适合国内企业目前国际化发展。在企业层面,为国内汽车整车制造行业在国际化经营中,进一步提高企业绩效、提升国际化竞争力贡献出一些可行性的思想和建议。在政府层面,为我国政府后续制定国际化政策、法律法规提供相应的理论依据。最终达到加快国内汽车制造业以及制造行业地进一步改革性发展,让我国由一个“制造大国”逐步跨越到“制造强国”。