【摘 要】
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差压铸造是在低压铸造的基础上派生出来的一种铸造方法。与低压铸造的不同点是在铸型外罩一个密封罩,内充压缩气体,使铸型处于气体的一定压力之下。金属液充型时,使保温炉中
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差压铸造是在低压铸造的基础上派生出来的一种铸造方法。与低压铸造的不同点是在铸型外罩一个密封罩,内充压缩气体,使铸型处于气体的一定压力之下。金属液充型时,使保温炉中气体的压力大于铸型中气体的压力,如低压铸造时那样实现金属液的充型、保压和增压。但此时铸件是在更高的压力作用下结晶凝固的,所以可保证获得致密度更高的铸件。本论文将以ZL101合金为实验原料,先经过模具设计,然后进行差压铸造实验来研究差压铸造工艺参数对铝合金在金属型模具中成型性影响的研究。首先根据实验条件确定金属型模具浇注的实验方法和试验铸件的结构,结合金属型模具的设计方法和原则对适合差压铸造工艺的金属型模具进行设计。在模具设计的基础上,设计差压铸造工艺的实验方案。然后对充型压力及模具温度等差压铸造工艺参数进行实验设计,通过ProCAST仿真模拟软件得到模拟结果。之后对初步设计的差压铸造工艺方案进行浇注实验。经过模拟结果与实际结果的对比分析,再调整差压铸造的浇注工艺,最终得到了比较稳定的浇注工艺方案。分别对铸态下的铸件、热处理后的铸件进行力学性能测试,并观察两种状态下的金相组织。差压铸造成形后合金的常温最大拉伸强度可达到185.5MPa,伸长率达到5.5%,布氏硬度达到58。经过差压铸造态与普通重力铸造方法比较,可以看出,差压铸造态铸件的力学性能有明显的提高。其强度提高19.7%,伸长率提高了 175%,布氏硬度增强了 16%。产生这种结果主要是由于在差压铸造过程中,大大提高了合金的致密度,使合金的力学性能有了明显的改善。
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