我国铁路运输企业不仅是国家运输经济的主体,也是政府政治服务的媒介。建国以来,铁路已经成为我国重要的基础设施,在经济和社会发展中起着不可替代的作用。近些年来,我国铁路运输业发展迅速,但仍不能满足经济和社会发展对运输的需求。面对竞争日趋激烈的运输市场,除增加铁路建设投入外,铁路运输企业必须发现自身的缺陷,找到改进的方向,不断加强自身管理,承担社会责任,提高资源配置效率,增强市场竞争力。基于这样的现实需要,本文对我国铁路运输企业的绩效进行了评价。从企业性和社会性两个角度出发,运用DEA和Inverted DEA方法,分别对企业的相对效率性和非效率性进行分析,对我国18个铁路局(公司)的绩效进行了定级排序。研究结果表明,我国18个铁路局(公司)之间的企业性和社会性存在较大差异；大部分铁路局(公司).的企业性和社会性相对水平比较一致,如太原局、济南局、广铁集团等,但也有例外的几个铁路局,如上海局、乌鲁木齐局等。通过对铁路运输企业客观全面的研究,指出了其改进方向和理论上可以改进的数值,并提出了相关的改进建议,具有一定的经济意义和社会意义。