北京地铁自50年代开始建成,近年来又一直在扩建。在城轨建设过程中,信息化的过程也一直在跟进。但是由于建设的年代的差异和系统数据异构性的差异,当这些信息系统需要与其它信息系统数据交互共享时就会出现问题,特别是如果要做出一个综合多个信息系统数据的综合决定时,这个问题就尤为突出。各个信息系统目前都处于孤立状态,呈现出一种“信息孤岛”现象。本论文主要针对这种现象开发一种信息交换平台。通过调研北京城轨现在运行的各种信息系统,研究各种信息的交互共享需求及内容,现有交换共享资源的分布情况,分布特征等内容。归纳概括了北京城轨信息系统平台的建设需求和设计目标:提出一种独立于各个信息系统,完全解耦的中间平台,能够适应接入系统的异构特点,能够容纳系统的变化,新信息系统的接入、退出等变化。本论文提出了一种基于企业服务总线(ESB)技术的北京城轨信息交换平台。平台以ESB技术为EAI(Enterprise Application Integration)核心技术路线,以JMS(Java Message Service)消息中间件为系统核心架构技术,实现了系统异步消息通信机制;采用XML作为各个接入信息系统的中间信息交互格式,以XSLT(Extensible Stylesheet Language Transformation)完成互异信息系统格式的转换;整个系统的运行框架采用了多线程体系支撑。在提出软件平台的基础上,为北京城轨信息系统指定了消息交换规范。最终完成了系统开发,目前以将系统交付。在系统的试运行阶段,整个平台表现性能稳定,各种指标均符合设计要求。