本文分析了电磁超声波产生的途径、原理及其物理特征。研究了电磁超声波纵波、横波、表面波的形式及产生机理，建立了基于电磁感应理论的电磁超声波换能器的结构模型。 本文研制了电磁超声表面波换能器。分析了发射、接收线圈的物理结构与激发超声波声能的关系。研制了发射、接收线圈和电磁铁。研究设计了正弦波脉冲串发生器及发射信号驱动器，通过改变驱动信号的强度、频率、幅值、方向，研究电磁超声波被激发的最佳条件。 本文研制了锁相放大接收电路，提高了信号的抗干扰能力。设计了基于PCI总线的高速AD数据采集卡。选用PCI总线作为数据传输总线，选用CPLD作为数据采集卡的控制器，提高了数据采集卡的灵活性。 本文实现了电磁超声波的发射与接收，验证了方案设计的合理性，为下一步实现火车车轮裂纹的自动监测奠定了基础。