中国平安保险（集团）股份有限公司（以下简称“中国平安”或“平安集团”）是我国首家股份制保险公司，也是我国第二大保险集团公司。中国平安财产保险股份有限公司（以下简称“平安财险”）是平安集团的财险专业子公司，在2003年的战略决策中出现失误，特别是在车险费率改革中出现严重失误，导致业务滑坡。2004年，平安财险开始启动“奥林匹克工程”项目，实施内部流程再造，进行了一系列战略调整，尤其是车险竞争战略调整。之后，平安财险业务发展出现反弹，进入新的一轮快速增长期。2004--2007年，平安财险保费收入年平均增速为26.44％，比行业同期平均增速约高3个百分点；车险业务发展更加明显，年平均增速达到33.51％，比行业同期平均增速约高5个百分点。在实现业务快速发展的同时，平安财险保持了较高的利润水平。　　 为什么平安财险能够在受到挫折的情况下，在这么短的时间内取得这么大的成绩？他们进行了什么样的战略调整？本文以战略管理综合理论及其模型为基本分析框架，收集了我国宏观经济环境及保险业特别是非寿险业的大量资料和数据进行概括总结和统计分析，详细介绍了平安财险在2004--2006年进行的战略调整措施。本文尝试运用波特的竞争理论，采用五力模型、商业模型核心要素、价值曲线、价值链、资源与能力评估等战略分析工具对平安财险战略调整过程中涉及的经营理念、战略定位、客户与产品定位、组织架构、营销渠道、营销队伍、服务和劳效激励等多个角度进行全方位的分析，并重点深入分析了其主要业务险种——车险的竞争战略调整。　　 通过深入分析发现，我国非寿险业有着非常好的发展前景，平安财险在未来的发展中也存在着良好的机遇。同时，笔者在分析过程中也发现平安财险在战略调整过程中还存在一些缺点和不足，在分析行业发展环境的基础上，笔者对平安财险今后的战略制定提出了自己的一些看法和建议。希望本文对平安财险乃至我国保险行业中其他的竞争主体在制定战略时有一定的参考价值，并对我国保险业的发展有所促进。