出租汽车价值提升研究

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出租汽车价值来源于交通工具功能和经济行为属性,表现为出租汽车对乘客和驾驶员的生活和活动所具有的积极意义。在供需一体化视角下,出租汽车价值不但包括乘客乘坐出租汽车到异地办理特定事务对其产生的积极意义,而且包括驾驶员提供出租汽车服务获取车费收入对其产生的积极意义。近年来,出租汽车在城市交通出行中扮演着越来越重要角色,城市道路交通拥堵问题尚未得到彻底解决。同时,智能交通技术广泛应用为研究出租汽车价值提升问题提供了新的思路和方法:充分利用智能交通技术促使出租汽车对更多乘客和更多驾驶员创造并实现更大积极意义。该研究在提出出租汽车价值理论、价值分析视角创新、出租汽车价值提升方法与模型创新等方面具有理论意义;在推广智能交通技术应用、缓解城市道路交通拥堵、提升出租汽车价值等方面具有实践意义。第二章中,笔者提出基于时空效用的价值分析模型。时空被分解为特定时空与连续时空。时空效用是在中国效用的基础上对西方效用进行部分吸收然后融入时空形成,被定义为某一时空中客体对某一时空中主体发挥作用的程度。价值被分解为潜在价值与实现价值。实现价值等于潜在价值与时空效用的乘积。该内容在效用理论、价值理论、价值分析方法与评价模型等层面具有创新。第三章中,笔者根据基于时空效用的价值分析模型,结合出租汽车实际情况,提出出租汽车价值提升机理;根据出租汽车价值提升机理,结合智能交通技术,研究并提出出租汽车价值提升路径与手段。紧急就医、公空联程的乘客被视作高潜在价值乘客;生活拮据的驾驶员被视作高潜在价值驾驶员。出租汽车总实现价值平均值被作为本文出租汽车价值提升的目标。该内容在供需一体化视角、出租汽车价值分析方法与评价模型、出租汽车价值提升路径与手段等层面具有创新。第四、五、六、七章中,笔者根据出租汽车价值提升路径与手段,提出基于球坐标系的四顶点高程插值模型、基于球坐标系且不考虑高程的距离计算模型、基于双坐标系且考虑高程的距离计算模型、出租汽车高潜在价值者识别模型、出租汽车车队共享模型等模型,结合谷歌地图高程数据以及三亚市、郑州市、辽阳市、海口市出租汽车大数据,实现出租汽车价值提升。该内容在出租汽车价值提升方法与模型层面具有创新。主要研究结论共五点:第一,基于时空效用的价值分析模型可以被应用于出租汽车价值分析;第二,出租汽车高程高效计算有助于提升出租汽车价值;第三,出租汽车距离高效计算有助于提升出租汽车价值;第四,出租汽车高潜在价值者高效识别有助于提升出租汽车价值;第五,出租汽车车队高效共享有助于提升出租汽车价值。该成果在提升出租汽车价值、促进出租汽车节能减排、缓解城市道路交通拥堵问题等方面具有应用价值。
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