在高温条件下沥青路面会出现车辙、推挤、拥抱等破坏,以及在低温条件下出现裂缝等破坏,而这些破坏与沥青的性质有很大关系。而要尽量减小这些病害的出现,在修建沥青路面时,对沥青的选择很重要。因此本论文对中石化2013年沥青产品及沥青混合料性能进行了评价与分析。本论文系统的分析了沥青的一些常规指标及分级依据,在此基础上对中石化沥青及老化后的沥青进行了常规指标试验及美国SHRP计划的动态剪切流变试验和弯曲蠕变梁试验。常规指标试验包括老化前后的沥青的软化点、60℃粘度、针入度、延度。在这些试验的基础上,对沥青进行了一系列的分析：1、判断所选的沥青是否满足规范的技术要求,对于不满足规范要求的沥青降低等级判断是否满足规范技术要求。2、对沥青高温指标进行了评价,并分析各高温指标指标的相关性。3、对沥青低温指标的评价,并分析沥青各低温指标之间的关系。4、对沥青结合料进行短期老化和长期老化试验,再对沥青结合料老化指标进行评价(残留针入度比、残留延度)。5、沥青混合料高低温性能评价,选用级配为AC-20型,进行沥青混合料实验,车辙试验来评价沥青混合料的高温稳定性性能,通过小梁低温破坏试验来评价低温性能,通过冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验来评价水稳定性能,判断沥青混合料是否满足规范要求；分析动稳定度与沥青高温指标之间的相关性,分析沥青混合料小梁低温弯曲破坏试验的抗弯拉强度与沥青低温指标之间的相关性,通过相关性来验证前面所得的关键性指标。6、评价19#和30#硬质沥青及沥青混合料的路用性能。