超长桩以及超大吨位桩越来越广泛的应用于实际工程当中,传统的试桩方法在试验时会遇到很多问题,甚至由于现场测试条件的限制而无法进行试验,难以适应桩基不断发展的要求。自平衡试桩法在大吨位试桩方面具有独特的优势,它克服了传统试桩法的一些缺点,具有技术先进、省时、省力、测试自动化、安全可靠、不受场地条件限制等优点。本文的主要内容及工作如下:1、本文对基桩自平衡测试中的若干技术问题做了探讨,包括上下段桩自平衡点确定方法、荷载箱埋设技术、等效转换方法以及工程桩试桩的后处理的问题。2、本文结合北京某实际工程,其大吨位基桩的单桩设计极限抗压承载力为40000kN,极限抗拔承载力为16000kN。传统的试桩方法难以满足场地条件以及基桩大吨位的要求,为了在一根基桩测试中同时测得基桩的抗拔与抗压极限承载力,采用双荷载箱自平衡测试法来对基桩进行试验,详细介绍了试验的一系列工作及试验结果。3、本文采用Plaxis 3D Foundation有限元程序对实际工程进行了数值模拟,并与实际工程进行了对比分析;同时,研究了扩底桩对桩的极限承载力的影响,研究表明,扩底桩可以很大程度上提高桩的竖向极限承载力。4、本文采用简单转换法与精确转换法对自平衡测试结果进行了转换,并与数值计算进行了对比分析,分析表明,简单转换法可以应用于实际工程中。5、本文所述数值模拟方法及在整个分析过程中分析总结的一些有益的结论,对本工程及类似工程可以起到了一定的借鉴作用。