随着全国高速公路快速发展,车流量的迅猛增加,社会公众对高速公路的需求提出了更高的要求,当前,路段之间、省际之间、区域之间,工作发展不平衡,应对工作还没有完全从突击队式的、局部的防范向统一领导、快速反应、全面防范转变,特别是在应对一些重大突发事件和大的自然灾害时,显示出应急处置能力的不足,应急管理工作任务仍十分艰巨,当发生重特大灾害时,如何做到快速响应?怎样才能实时全面掌握灾害信息?如何遏制灾害扩大?如何实现统一指挥?本文将以高速公路交通运行和基础设施的动态监测为基础,开展相关数据资源的集成与系统建设,建成信息互通、协同高效的高速公路网管理中心体系,实现对高速公路重要路段、特大桥梁、特长隧道、收费站场等重点目标的日常监控,实现路网协调管理和应急处置,并根据当前高速公路业务的管理结构,建成集团-所属公司-路段管理中心(处、公司)三级架构的路网运行监控管理中心体系,具体内容包括运行监控、预案管理、预防与预警、应急响应与处、应急保障、培训与演练、统计与分析等内容。本文将在江西省高速公路路网运行监控系统建设的实践基础上,探讨适合全国高速公路现状的路网运行监控管理系统的主要功能及架构设计与实现技术。在具体实施过程中,系统将采用的B/S三层架构模式,。Net技术路线,SQL Server作为数据库管理系统,并结合利用ArcGIS、Microsoft Slverlight、REST技术、UML及数据库建模技术等,建成一套架构稳定、易于扩展、符合高速公路行业特点的全路网运行监控系统。