现代物流是一种先进的组织方式和管理技术，以综合载体平台为基础，以整合和优化配置物流资源、物流运作主体，降低物流成本、提高物流效率和满足不同客户的需求为目的。物流园区是近年来现代物流发展的产物，它是物流(配送)企业在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。深圳作为我国最早提出把物流作为支柱产业发展的城市，拥有优越的地理位置和得天独厚的港口资源，是建设港口物流园区、发展港口物流业的一流地方。 合理的物流园区内部功能布局可以优化物流流线、提高物流效率。研究深圳港口物流园区的内部功能布局模式不仅对深圳具有十分重要的现实意义，还可以为我国其他城市的港口物流园区规划建设提供范例和指导。由于物流园区在我国属于新生事物，对物流园区的研究还处于起步摸索阶段，因此深圳市的港口物流园区在建设过程中出现了各种各样的问题。为了解决这些问题，使园区布局更加合理，应该认真学习国内外先进港口物流园区，尤其是欧洲、日本等物流发达国家和地区的港口物流园区建设经验。通过对国内外先进港口物流园区具体案例的深入研究和分析，总结港口物流园区的普遍布局模式，然后将港口物流园区布局的普遍模式与深圳市港口物流园区建设的现状和具体问题结合，提出对深圳市港口物流园区内部功能布局以及交通组织的建议。 以案例分析的形式，从内部功能布局的角度对深圳市港口物流园区进行研究，一方面可以丰富我国物流园区规划建设研究的类型，另一方面也可以促进我国港口物流园区规划建设的科学性和合理性。