【摘 要】
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该论文针对总装备部"九五"预研十大演示项目之一的1103kW高效柴油机研制过程中,由于增压器的混流涡轮叶轮出现飞散故障等问题.开展了H140增压器混流涡轮叶结构强度研究工作.
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该论文针对总装备部"九五"预研十大演示项目之一的1103kW高效柴油机研制过程中,由于增压器的混流涡轮叶轮出现飞散故障等问题.开展了H140增压器混流涡轮叶结构强度研究工作.该文分析了混流涡轮叶轮叶型复杂,叶片扭曲大,叶片弦长大等结构特点,进行了结构强度有限元计算和强度分析,混流涡轮叶片自振频率的计算、实测与动态特性分析,找出了叶轮结构可靠性方面存在的薄弱环节,提出了叶轮结构改进的设计方案并进行了涡轮模具的改进设计,进行了涡轮叶轮精铸工艺和空心摩擦焊工艺方案的改进设计,最后通过超速破坏试验验证了课题效果.
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