钢-混凝土组合肋壳结构(肋外表面为钢板、肋内部以及肋上部均为混凝土)具有刚度大、抗震性能好，承重功能与维护功能合二为一，充分发挥混凝土与钢材的优势，节省钢材，降低造价等一系列突出特点，从而受到国内、外研究人员的重视，并取得一批研究成果。钢筋混凝土薄壳结构施工时需搭设拆除模板，而纯钢网壳工程造价偏高，所以能克服这两方面不利因素的新型组合壳体结构迅速发展起来。近年来我国学者提出并研究了7类新型组合壳体结构，本文对这些壳体的结构特点、截面形式、受力性能以及研究中所采用的方法等进行了讨论，而本文研究的钢-混凝土组合肋壳就是在这些结构的基础上发展起来的。大跨空间结构对于地震作用非常敏感，跨度增加使大跨结构在竖向地震作用下的反应增大尤其明显。本文对组合肋壳这一新结构形式自重作用下的静承载力作了初步探讨，考察其位移变形特征；再将竖向地震作用于结构，建立结构的动力方程，运用不同的计算方法进行求解。本文利用大型有限元软件ANSYS对组合肋壳进行了竖向地震作用下的分析，得到了结构在竖向地震作用下的变形和受力特点，可供以后相关的工程设计参考。