在民航机场的众多安全保障设施中,机场助航灯光系统承担着举足轻重的作用,在能见度较低的恶劣天气或夜间环境下,它为飞机的安全起降提供保障,减少事故发生。国际民航组织为保证国际民航业平稳、有序发展,对助航灯光提出了光度方面的详细标准。因此对于能够快速、准确的判断工作中助航灯是否符合标准的检测方法研究一直备受关注,目前主要使用的人工巡检法和回路检测法都不能达到要求,而通过动态光强检测法可以绘制出等光强图,准确判断助航灯光的状态,但这种方法的应用目前尚不成熟。本论文首先介绍了课题的背景,并对助航灯光的种类和国际民航组织的标准进行了简介,然后分析了国内外对于助航灯检测的研究现状,对本课题的研究路线进行了设定;其次通过对光度学知识和光电检测相关原理的回顾,对理论基础进行了充实,进而设计了动态检测系统的硬件部分,采用硅光电池作为光电探测器,通过余弦校正器和三片视觉滤光片进行校正,并对光电检测电路进行了设计,通过两级放大将光生电流转换为电压值,并且选用了符合实验快速检测要求的数据采集系统;然后在各硬件部分的基础上对动态光强检测系统的组成部分,即照度探测序列、零位探测序列、测距系统和数据采集系统,进行了结构和应用方法设计。将整个动态检测系统沿着被检灯带移动时,可以快速、准确的得到不同角度下被检助航灯的光强值。将各角度下的光强值整理得到相应等光强图,通过和国际民航组织规定的标准等光强图及对助航灯主光束的相关要求进行对比,即可得到该助航灯的发光状态,如果出现损坏、偏心、老化的情况可以及时更换。该动态光强检测系统基于光电检测方法,可以快速、准确、实时的得到各助航灯的发光情况,为飞机的起降安全提供保障。