在经济全球化深度发展的大背景下,国际产品分工格局正在发生重大变革。越来越多的跨国企业正成为引领世界经济发展的新兴力量,我国汽车企业也在积极探索适合自己的国际化发展道路。然而,由于我国汽车企业国际化起步较晚,效率较低,和发达国家的跨国公司相比还有一定差距。表现在全球价值链上,即发达国家汽车企业处于价值链高附加值环节,分享全球经济成果的较高利润,而我国汽车企业经常处于价值链低端环节,如何寻找突破口,找到适合自身企业发展的国际化路径成为我国汽车企业面临的严峻挑战。文章在梳理归纳已有文献的基础上,分析了影响企业国际化路径的重要因素:技术能力和市场能力。在此基础上,文章构建了企业国际化理论框架。在此理论框架内,文章根据价值链演进的层次和顺序提出了渐进式国际化路径和跨越式国际化路径。具体来讲,分别是基于技术能力的渐进式国际化路径、基于市场扩张能力的渐进式国际化路径和跨越式国际化路径。接下来,本文使用了浙江吉利控股集团作为案例研究对象。将吉利集团的国际化历程和第三章提到的企业国际化路径进行对照分析,并从价值链角度对吉利集团的国际化路径进行剖析,在价值链的上游环节,吉利集团是从价值链的低端环节向高附加值环节攀升,在价值链的下游环节,吉利集团依旧是从价值链低附加值环节向高附加值环节演进,得出吉利集团的国际化路径是基于市场能力的渐进式国际化路径,并运用中国100大跨国公司指数分析了吉利集团的国际化程度,运用财务分析法分析了吉利集团的国际化经营绩效。最后通过对中国汽车产业目前的国际化现状和问题的分析并结合吉利集团的国际化的经验,文章得出了对我国企业国际化路径的启示。吉利仅仅代表了一种典型的企业国际化路径,还有许多不同的国际化路径值得我们去探索和研究。