随着共享经济的火热兴起,网约车作为共享经济下的产物也迅速引起了人们的关注,但同时也引发了一系列的约车安全问题,因此建立完善的网约车市场准入制度具有重要意义。本文除引言外,共分为四个部分:第一部分主要是关于网约车市场准入的基本理论概述。并阐述了对网约车进行准入规制的意义,一方面可以确保消费者利益的实现,另一方面也可以保障市场经济效率。此外,还从规制学的角度论证了网约车市场准入规制的正当性,主要包括公共利益规制理论和市场失灵理论。第二部分主要是对我国现行网约车的准入制度现状及问题进行分析,通过梳理我国关于网约车准入制度的现行规定,反思《暂行办法》和各地网约车管理细则目前主要存在网约车统一准入制度存在争议、私家车接入门槛过高、政府干预适当性存疑、准入标准违反公平竞争原则以及平台安全保障责任难以落实等问题。第三部分主要是对国外网约车准入监管制度的探索历程进行研究分析,通过分析英、美、新等国的网约车准入模式,从而获取对于我国网约车准入监管的启示。其中包括放松网约车准入门槛、允许私家车接入网约车平台以及加强网约车平台服务质量保障方面的监控。第四部分通过结合我国网约车的发展状况,对网约车的准入规制制度提出了相关的完善建议,并提出针对网约车行业进行分类准入规制,单独建立新型的准入规制体系,适当放松网约车的准入门槛,合理设置网约车的准入标准,以确保网约车市场公平竞争以及消费者权益的实现。