近年来,城市机动车迅速增长,越来越多的私人轿车进入家庭,给城市带来了前所未有的冲击,尽管各个管理部门已经在积极治理,但是成效甚微,如何有效缓解城市交通拥堵和环境污染等问题,构建更加高效、便捷的绿色交通体系已经成为城市发展必须重视的问题。论文从绿色交通的角度出发,首先阐述了当前国内外绿色交通和综合交通的发展现状,总结分析出我国综合交通发展中的问题。随后,通过对绿色交通理念的系统介绍,提出城市综合交通评价指标体系的构建原则,并运用PESTEL模型对舟山本岛城市综合交通发展环境进行了分析,指出当前舟山本岛综合交通发展恰逢国家发展的战略机遇期;然后,论文运用层次分析法对舟山本岛绿色交通运输体系的指标权重进行评估,为舟山后续的交通规划提供指导;最后,运用逼近理想解排序法对舟山本岛绿色交通发展基础进行评价,分析表明,舟山本岛绿色交通发展基础良好,未来的交通规划有很大的提升空间。根据以上的评价分析结果,论文从绿色交通理念出发,运用“四阶段法”对舟山本岛未来的交通流量进行了预测,又分别从对外交通、岛际交通和城市交通三个方面对舟山本岛的综合交通进行了相应的规划研究。文章指出,未来舟山本岛要积极对接国家发展战略、融合上海和宁波都市圈,推进城市步行、自行车和公交等慢行交通体系建设,构建远眺国际、辐射内陆、高效便捷、绿色环保的综合交通体系。本文限于收集的指标数量和范围尚不足够,研究结果具有一定的不确定性。