公路隧道信息化施工技术研究

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伴随大量隧道及地下工程的建设,隧道工程的理论和方法不断进步,以及科学技术的不断发展,人们逐渐认识到工程地质勘察、设计和施工形成系统化、信息化一体的思想非常重要。只有实时获得反映隧道围岩整体稳定状态的各种信息,并及时分析、处理与反馈,才能真正反映隧道工程开挖过程的动态变化,体现其“信息化”的特点。本论文以江苏省某隧道工程为依托,主要从施工期间的监控及信息反馈和质量控制体系两方面进行了深入的研究;同时,初步探讨了隧道地质信息的可视化实现问题,进一步丰富了信息化施工的内容。对于监控量测项目,主要从量测原理、量测设计及信息采集、量测信息分析及反馈等几个方面进行论述;对于质量控制体系,重点探讨了锚杆无损检测和地质雷达探测两项内容。根据现场所获取的各种量测信息,依照各种经验方法和极限应变准则,把握围岩—支护体系的变形规律,确定合理的支护参数和支护时机,节约工程造价;根据无损检测的信息,及时查明施工期间锚杆锚固质量和初衬的详细情况,对于效果较差的改进施工工艺,保障了工程质量;隧道地质可视化实际上是隧道勘察信息的再现,把复杂地质信息转变成简单直观的可视化模型,加强决策层对隧道的施工、管理和动态监测的宏观把握,这也是施工信息化研究的一个新方向。实践表明该论文成果具有较强的参考和实用价值。
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