带型钢混凝土转换层的高层建筑的动力特性和地震反应分析

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近年来,高层建筑发展迅速,建筑朝体型复杂、功能多样的综合用途发展。从建筑功能的要求上讲,上部需要小开间的轴线布置,下部公用部分则希望有尽可能大的自由灵活空间,柱网要大,为了满足建筑功能的要求,结构必须以与常规方式相反进行布置,为了实现这种布置,就必须在结构形式不同的上下部之间设置一个特殊的楼层,使其能承受上部结构的各种内力,并将其可靠的传递给下部结构,这一能起结构转换作用的楼层,称为转换层。型钢混凝土桁架转换层是一种新型转换层结构,具有自重轻,承载力高,施工简单,造价低等优点。通过对以实际工程采用转换层的复杂高层结构方案的优化设计,着重分析比较了工程重要部位5种局部结构方案对整体结构的周期、位移、层刚度比等指标、构件传力效果以及受力大小的影响关系,以便选用合理的结构方案。其次介绍了带转换层结构弹性动力分析的一般理论方法,以一个实际工程为背景,采用SAP2000有限元软件,建立原结构的三维有限元分析模型。通过反应谱和时程分析,研究了设置型钢混凝土桁架转换层结构的动力特性和在地震作用下结构侧向变形和总剪力等性能,分析其多遇地震作用下的地震反应。通过静力弹塑性推覆(Pushover)分析,揭示了转换层结构产生塑性铰的顺序和机制,采用能力谱方法评估了带转换层结构的复杂建筑的抗震能力。静力弹塑性分析本质上是一种静力分析方法。对结构进行静力单调加载下的弹塑性分析。进而揭示出在罕遇地震作用下结构实际的屈服机制,各塑性铰的出现顺序,找出结构的薄弱环节。
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