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考虑交通异质性的城市快速路事故预测方法
【摘 要】
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快速路作为城市道路路网的重要组成,具有封闭和快速性等优势特征,但随着机动车保有量的增加,城市快速路所承载的交通负荷逐年增加,进而导致了其安全性存在一定的隐患。基于实时交通流状态对城市快速路的安全状态进行辨识、进行事故预测,通过构建事故预测模型能够实现预警和交通安全管控,降低事故频次,是当前研究的热点。事故预测模型的构建需要获取大量的事故与交通流参数样本,其中建模数据的异质性是影响模型可靠性的关键因
【机 构】
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武汉理工大学
【出 处】
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武汉理工大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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