本论文主要是研制一种新型金属橡胶材料火炮缓冲器,该缓冲器主要用于35毫米自行高炮,用于降低35毫米高炮在射击时后坐部分的后坐力。使用经典的枪炮内弹道学理论,建立了35毫米高射炮发射时的内弹道模型,分析了火炮后坐过程中所受的力,同时,建立了火炮后坐运动过程中的动力学分析模型,分析了在火炮后坐和复进两个阶段过程中的动力学方程模型,并从冲量和能量两个方面对火炮后坐运动特性进行了分析,从原理上解释了火炮缓冲器的运动工作过程。为了满足35毫米高炮缓冲器的设计要求,结合对后坐部分的动力学分析,确定了火炮缓冲装置的总体结构形式,使用了具有良好阻尼特性的金属橡胶作为缓冲器的主要阻尼元件,具有高效缓冲特性的环形弹簧为主要弹性元件,金属橡胶和环形弹簧均具有弹性和阻尼两种特性,所以该结构具有较强的缓冲阻尼能力,能够在很大程度上减小35毫米高炮的后坐力。金属橡胶材料本构关系模型的建立是基于多孔材料理论和干摩擦阻尼理论,使用MATLAB软件实现了内弹道的计算和环形弹簧的参数的数值求解,应用多体动力学分析软件ADAMS对缓冲器进行了模拟仿真,得到了火炮后坐运动时的后坐位移时间曲线、后坐速度时间曲线、后坐加速度曲线和后坐力的曲线等,并对结果了进行分析。将模拟仿真所得的结果与火炮的设计指标相对比,结果表明,缓冲器的分析结果能够满足火炮后坐运动指标的要求。