近年来,中美贸易争端愈演愈烈,中国逐渐将农产品进口的重点从美国、加拿大等传统农产品出口国转向“新丝绸之路经济带”新兴农产品主产国。目前中国从“新丝绸之路经济带”国家进口农产品的总额约为115亿美元,占中国农产品进口总额的10%左右。伴随着中国从“新丝绸之路经济带”国家进口农产品规模的持续上升,“有粮难运”问题逐渐暴露,国际物流绩效逐渐上升为影响中国农产品进口的主要因素。建设发展“新丝绸之路经济带”农产品进口通道是我国抗击中美贸易冲突风险的重要手段,研究国际物流绩效对中国从“新丝绸之路经济带”国家进口农产品的影响具有重要意义。具体研究内容主要包括以下部分:(1)分析中国从“新丝绸之路经济带”主要国家进口农产品的贸易格局,研究中国扩大从“新丝绸之路经济带”主要国家农产品进口贸易的可能性。(2)对“新丝绸之路经济带”主要国家的物流绩效作对比分析,得出各国物流绩效特征。(3)以“新丝绸之路经济带”主要国家为样本,构建了基于面板数据的扩展引力模型,实证检验了国际物流绩效对中国农产品进口的影响。(4)探究中国与“新丝绸之路经济带”物流与农产品贸易协调发展模式,基于集成场理论构建物流与农产品贸易协调发展集成场,分析物流绩效视角下中国农产品采购供应链模型。研究主要结果显示:(1)“新丝绸之路经济带”国家已成为中国农产品进口的重要来源地。(2)“新丝绸之路经济带”大部分国家物流绩效水平不高,但处于持续增长中;(3)国际物流绩效对中国农产品进口有显著正向影响,LPI各分项指标中物流基础设施质量、海关效率、货物全程监控能力的影响度较高;(4)基于集成场理论的物流与农产品贸易协同发展模型的构建,提升了物流网络运作效率和农产品贸易效率。基于检验结果,提出了推进中国与“新丝绸之路经济带”国家的区域物流合作和国际物流多式联运骨干网络建设、提高通关便利化水平、完善国际货物全程监控能力等建议。