欧洲及美国的汽车发展历史比较长，二手车市场比较成熟，各项法制法规也比较健全，从调查数据可以看出这些发达国家的二手车交易量非常大而且占整个汽车交易量的比例也很大，因此二手车营销也是各大汽车厂商的主要经营业务。中国汽车行业起步较晚发展迅速，虽然存在各种因素的制约和影响，但是它正在向成熟的市场迈进。根据历史数据的经验性分析，中国将沿着发达国家走过的模式向前发展，因此，通过研究国外汽车市场发展的历史来寻找突破扩大销量是每个汽车公司所期待的。根据目前中国汽车市场的特征并结合国外汽车发展的历史，可以断定二手车市场将会进入高速发展阶段，各项法律制度也将很快健全，新的汽车消费增长点将很快出现，谁有准备谁就会赢得先机。中国的高端新车市场目前已经处于饱和状态，随着BMW和奔驰公司产品的进入，竞争将会更加激烈，所以，现在就很有必要去寻求新的市场突破，来保留和扩大原有市场份额。AUDI轿车在国产高端市场上的市场份额已经超过60%，通过二手车市场的开发不但会拉动新车销量，同时会带来整个AUDI市场的扩大，带来相关的服务产品和新的利润增长点。根据市场预测，AUDI的二手车市场在今后五年内将有非常迅猛的发展，由于长春市AUDI营销网络成熟，具有代表性，通过研究在AUDI二手车在长春市的市场预测及经济性就可以基本证明全国AUDI二手车市场的将来发展情况。根据发达国家二手车利润情况判定，中国的二手车利润也将高于新车利润，它的主要来源是二手车收购和卖出的差价，其次是由此二产生的相<WP=57>关服务产品的利润，包括评估认证服务；整备维修服务等. 根据美国研究机构的一组调查数据显示，在市场上交易的二手车，经过二手车经营公司评估认定而达成交易的平均销售价格比私下交易的平均销售价格要高出862美元，也就是说人们宁可多支付钱去选择正规二手车经营公司出售的商品，也不愿低价购买私下交易的二手车。我们成立二手车经营公司就是要依托一汽大众公司自身的品牌形象，将质量、服务、信誉及先进的技术手段溶入到我们的二手车商品当中去，使其获得额外附加值，从中获取利润。根据现有的数据分析，AUDI二手车业务的经济性是非常好的，无论从投资回收和获利能力看都是值得任何公司去努力开展，同时根据现有市场的良性发展态势看，其经营风险也非常小。新的产品进入市场要有一定的营销手段支持， AUDI轿车目前是国产最高档轿车，占高档轿车市场的60%以上，多年来以其高贵的形象，一流的质量和优质的服务在消费者心中树立了良好的品牌形象，而国际上更加知名的品牌宝马和奔驰才刚刚进入中国市场，一，二年内不会开展二手车业务，因此利用这个有利时机大打品牌营销是AUDI二手车进入市场的最佳选择。要销售二手车就要获得顾客的信任，要利用奥迪品牌在销售新车上获得成功所依仗的良好形象，比如在建立奥迪的展棚时要考虑它象征着奥迪品牌的品质和特有技术，二手车展厅设计理念的要点是要建立醒目的品牌象征，从而保证新旧车的区域看上去是相关联的，使人一下即可知道这是家奥迪特许经销商，这就是所有型号汽车的公平可靠的来源，从而保证在奥迪品牌的大旗下，二手车的销售将获得巨大增长。新产品完成对市场的占领之后就面临着如何保留和扩大市场份额的问题，估计在二年之后，宝马，奔驰等高档品牌也将开展二手车经营业务，此时AUDI的品牌优势已不复存在存在，但是由于进入市场早，网络发展<WP=58>成熟，整体的服务体系建设存在较强的优势，此时，我们将采取以服务营销为主的市场手段。与商品竞争，价格竞争等明显表现不同，服务营销具有间接性，隐蔽性，如提高服务质量，增加服务项目，改善服务态度等只能为扩大企业的产品销售范围，争取更多的顾客创造条件，而不象产品质量一下子提高，产品价格一下子降低那样明显，直接。所以，在营销实践中，有许多企业至今还未真正认清服务是怎么一回事。显然，企业欲确立市场竞争优势，就必须确立服务营销新理念，重视研究服务营销的这一特点，制定科学的服务战略。所以，服务营销的首要是对其进行规划，一汽大众将在2004年内制定统一的车辆检测标准和流程，向客户提供较为公平、透明的估价方法，并实行标准化的二手车整修方案和质量认证标准。在整个业务流程中，通过采用品牌认证以提高信用保证，并提供有限的二手车质量保证。通过研究本文认为，一汽大众AUDI二手车市场的开发是必要的，而且是可行的，如果充分发挥自身的优势将项目运作实施必将带来巨大的市场利益。