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水润滑橡胶合金轴承是一种能减振、降噪、耐磨的新型轴承。在低速、重载条件下,水润滑橡胶合金轴承难易形成弹性流体动压润滑,而处于边界润滑甚至干摩擦状态,极易产生振动噪声。轴承的振动噪声关系到舰船的安全性和舒适性,因此引起了研究者高度重视。本课题来源于国家自然科学基金面上项目“大尺寸高比压水润滑橡胶合金轴承的创新设计理论与方法”(项目编号:50775230),旨在研究不同速度与载荷下水润滑橡胶合金轴承的振动噪声,掌握轴承的结构设计参数、载荷、转速等与水润滑轴承振动噪声的关系,这不仅有助于优化水润滑橡胶合金