近年来，国际范围内危机事件的发生频率呈明显上升趋势。20世纪90年代以来，各种公共危机事件在我国也不断出现，其频发度和危害性亦呈明显上升趋势。危机管理逐步引起了我国政府及各行各业的重视，不少学者也纷纷着手公共危机管理研究。公共危机管理迅速成为新的研究热点，产生了大量有关该领域研究的论著。但是公关危机管理在我国毕竟还是一项比较新的学科，在很多领域还没有给予足够的重视。尤其是在现代运输方面，更为突出。本文试就现代运输领域中的地铁作为观察和分析的视角，探讨我国地铁运输系统中出现的危机状况并提出相应的建议和对策。下面是本文的研究思路： 首先，本文根据2007年广州地铁公司制定的《广州市地下铁道总公司危机公关管理规定》并结合2006年初国务院审议并通过的《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》等法律文件，对我国目前地铁事故灾难的应对机构及体制的现状进行了评述与分析。 其次，本文在分析了国外以及香港等公共关系危机事件的应急应对体制的基础上，对广州地铁公关危机事件应对体制进行了比较。从广州地铁总公司的组织机构、运行机制、保障体系等方面，提出具体的完善的地铁公关危机事件的应对体制。