随着中国国民经济的快速发展以及超高层、大跨度钢结构建设项目的不断增加，国内机械和建筑用厚板市场对大单重、高强度、特厚钢板的需求量越来越大，钢板厚度不断增加，性能要求越来越高。国内某宽厚板厂为生产更厚规格的特厚板产品，投入生产了厚度可达到400 mm的超厚连铸坯，用来轧制特厚钢板和其它高性能钢板。本文对400mm厚度连铸坯内部缺陷压合机理、特厚板双鼓形消除措施以及双机架轧制工艺和轧制节奏开展了深入的理论和现场应用研究，本文的主要工作和研究成果如下:　　(1)采用单道次压缩实验，研究了Q345低合金钢的变形温度、变形程度和变形速率对变形抗力的影响规律，建立了实验钢的变形抗力数学模型，并应用此变形抗力模型进行了现场轧制力预测计算。　　(2)采用ANSYS刚-粘塑性有限元模拟了400 mm超厚连铸坯轧制Q345特厚钢板的临界压合条件。研究了压下率、缺陷尺寸、轧辊半径、轧制速度、坯料厚度和缺陷所处位置对压合的影响。结果表明，连铸坯心部裂纹在足够的压下率可以被压合，在φ1120mm×4300 mm轧机上第一道次压合400 mm铸坯中心矩形裂纹的临界压下率为15.8％，转化为几何参数为l/(h)=0.511;将临界压合参数(l/(h))c与R/h0的关系拟合成公式为:(l/(h))c=0.74958-0.31256e-(R/h(0))/5.15177。　　(3)用有限元方法模拟了400 mm连铸坯轧制Q345特厚板在成形、展宽、延伸三个阶段的双鼓形形成过程。结果表明，出现最大双鼓形峰值的临界变形参数为常数l/(h)=0.542，使道次压下量远离临界变形参数和合理选坯降低展宽比可减轻双鼓形。利用模拟结论进行了双鼓形控制，使特厚板切边量由80-100 mm降低为60-80 mm，提高了成材率。　　(4)在4300 mm双机架宽厚板生产线上，采用CR+ACC工艺生产的成品钢板力学性均都达到了GB/T1591-2008标准中对Q345钢的要求。开发规格小于125 mm不添加微合金Q345钢板韧性可达到D级;开发添加微合金Q345B钢板最大厚度可达到170mm;试验钢Z向性能均可稳定达到Z25级别;规格小于150 mm Q345钢板探伤可稳定达到Ⅰ级;规格小于170 mm钢板可稳定达到Ⅲ级;控制轧制时在中间坯待温冷却过程中可实现多钢套轧，生产效率较高。