高速公路服务区是指高速公路的附属基础设施,其主要职能是在高速公路封闭运行的路程中,为司乘人员提供各项保障安全运输的基本服务。高效率的高速公路服务区运营与服务,产生的经济效益有利于维护和提高高速公路的整体运营环境,可以更全面的保障过往的司乘人员的交通安全。随着国民经济的发展与提升,高速公路的架设遍及全国的各个角落,政府重视起高速公路事业的发展。物质生活水平的提高使得人们开始追求文化娱乐生活的品质,更多的家庭购买了轿车,选择在节假日驾驶车辆穿行于城市间的高速公路上,高速公路服务区在旅途中的地位和作用也逐渐体现出来。由此,对高速公路服务区的景观设计进行研究和创新的尝试,不仅需要完善场地基本功能,同时要求设计融合地域特色以达到人性化、生态化并存的可持续发展的景观环境。高速公路服务区景观设计的宗旨是由景观引导人们使用场地功能,为司乘人员提供就餐、购物、休闲、汽修和住宿等服务的分区指示。随着人们需求的增加,要求设计师还要从使用者的生理、心理出发综合来考虑高速公路服务区整体景观的设计,使得服务区景观设计从以上的基本职能发展到需同时追求地域特色景观设计及建立良好生态环境等多项目标。由此,为了保障服务区环境品质的优化与使用者的需求,有必要针对高速公路服务区的地域特色景观设计进行对比考察与应用研究。论文通过对现阶段重庆高速公路服务区景观设计的现状及其问题进行了分析研究,强调地域特色对服务区整体景观设计的影响,并对重庆高速公路服务区的景观设计创新手法进行了分析,从如何体现重庆的地域特色融合景观设计为主要研究目标,旨在使高速公路服务区景观设计更合理便捷、场地更具有生态性,并为过往司乘人员提供健康舒适的体验。最后,结合重庆市曾家服务区整体景观设计应用研究为例加以分析说明。并对如何呈现高速公路服务区地域特色融合景观设计进行总结,提出了作者对未来高速公路服务区营造地域特色景观设计发展的展望。