河道疏浚，是一种清除江河湖泊污染底泥保证航道正常通航的方式，通过航道疏浚能让受污染的水体返还清洁健康，所以疏浚工程越来越受到人们的关注。一般疏浚后底泥都是直接堆放岸边或者是海洋抛弃，并没有考虑到底泥二次污染的问题，不能根本的解决疏浚工程所需要处理的问题。本文选取三峡库区重庆段疏浚底泥作为研究对象，对疏浚底泥进行特性分析以及土壤一般性质的测定，验证了三峡库区疏浚底泥可以作为绿地用土的可行性。利用疏浚底泥制备普通烧结砖、固化体，将疏浚底泥资源化利用。底泥间隙水通过简易人工快速渗滤系统处理。三峡库区疏浚底泥资源化利用途经研究中，分别将底泥与制砖材料粘土、粉煤灰，固化材料水泥、废石膏、粉煤灰制成普通烧结砖与固化体，实验结果显示：随着粘土含量的增加，粘土砖试样的抗压强度增强，而粉煤灰砖样品，随着粉煤灰含量的增加，烧结砖的强度反而减小。不同的烧结温度下试样的抗压强度也不一样，当温度为1050°C时粘土砖与粉煤灰砖的抗压强度最大，最高能达到13.9Mpa，并且粉煤灰砖在1000°C、1050°C温度下烧结成的粉煤灰砖均能到普通烧结砖MU10的要求。对于固化体，从经济适用角度考虑，水泥、粉煤灰、石膏的最佳配比为10%、5%：2%，在此配比下的固化体能达到填土强度要求。通过简易人工快速渗滤系统对底泥间隙水进行处理实验，实验结果显示，对底泥间隙水中COD与NH3-N都有良好去除效果的复合填料组合为粘土-沸石-卵石，系统在湿干比1:5，水力负荷1.5m/d，水力负荷周期8h条件下表现出更好的去污能力，对COD和NH3-N的去除率平均达到60%.