勘探开发实践表明，我国东部陆相强非均质油藏具有油砂体平面连通性差，纵向油层多的典型特点，经长期注水开采及多轮次调整，产量仍逐渐递减，己整体进入高含水开采阶段。对该类油藏进行流动单元研究，揭示地下储集层中剩余油形成机制和分布规律，是实现油田增储上产的有效途径。
　　高集油田位于东台坳陷金湖凹陷二级构造带一西斜坡中段，自1996年投入开发以来，历经了过滚动开发、稳产、调整完善、细分开发调整等过程，取得了较好的开发效果。针对高集油田当前含水率上升快，产量下降等问题，本论文以地质统计学、层序地层学、沉积学和随机理论等基础知识为指导，结合高集油田多年来地质综合研究的成果，从油田储层非均质性严重的实际情况出发，重点开展了单砂体刻划、渗流屏障、流动单元分布规律、流动单元成果应用等研究，细化和深化了该区储层的地质认识，分析不同类型流动单元渗流特征的差异，更好的为油田注水开发服务，为剩余油分布预测、油田剩余油挖潜方案制定提供可靠的地质依据，进而推动油田深度开发。
　　首先，以层序地层学理论为指导，采用“旋回对比、分级控制、相控约束、三维闭合”的原则，对研究区块重点井、关键井各个小层进行复查，建立准确的、等时的、统一的地层对比关系，通过反复对比调整，最终完善全区167口井的阜一、二段沉积期的5个砂组，35个小层的划分与对比，并使之空间闭合。以等时地层格架建立为前提，在沉积时间单元划分的基础上，结合岩心资料、分析化验资料及测井资料，在复合单砂体内部开展单砂体刻划工作，提出了单砂体的垂向、平面识别和划分标志，完成单砂体的精确刻划工作。以单砂体刻划成果为基础，进一步开展了单砂体规模的定量预测。
　　其次，通过参数优选，选取孔隙度、渗透率、FZI(流动带指数)、泥质含量、地层系数作为划分流动单元的主控渗流参数;通过对比流动带指数法及灰色理论划分方法，发现通过灰色理论划分方法识别各类流动单元差异明显，效果较好。在确定主控渗流参数及流动单元划分方法以后，对研究区目的层段取心井进行了聚类分析，建立了研究区目的层段的流动单元分类标准，将流动单元划分为4类，并依据此标准完成全区井点流动单元划分。分析认为高集油田阜一段、阜二段流动单元的平面分布受沉积相控制明显，河道中心区域、砂坝中心处主要为1和2类流动单元，河道侧翼、河道上部多为3类和4类流动单元。阜宁组一段和二段的流动单元均以2、3类为主，阜宁组二段1类流动单元比一段略多。在此基础之上对研究区各类流动单元的特征及成因进行了分析。
　　再次，应用Petrel建模软件，采用确定性建模方法，建立了研究区构造及沉积微相模型。在此基础上，结合定量流动单元类型应用相控序贯指示模拟算法，建立了流动单元及其属性模型，明确了高集油田流动单元的空间分布规律。
　　最后，通过分析流动单元与剩余油分布的关系，系统研究了不同类型的流动单元对剩余油分布的控制作用，预测了剩余油分布的潜力区，建立了高集油田各类流动单元控制下剩余油分布模式。
　　通过以上研究，本论文形成了对湖泊—三角洲相储层流动单元的划分、对比、表征、预测及应用的一套较完善系统的理论和研究方法，在流动单元划分及应用方面进行了探索，本论文研究思路和方法对其它陆相储层油藏流动单元研究具有较大的适用价值。