金融危机的发生虽然给传统的“集装箱式”外贸模式带来巨大的冲击,但却为外贸B2C电子商务模式的发展提供了契机。由于外贸B2C电子商务模式较传统贸易方式具有多重优点,且顺应了我国外贸发展的新形势,所以这一新型外贸模式的发展得到了各方面的支持。但由于当前外贸B2C的发展仍然处于起步阶段,其发展中还存在很多问题,尤其是物流对其发展的制约。所以如何解决我国外贸B2C发展中存在的各种问题,特别是如何破解物流这一关键制约难题,关系到外贸B2C电子商务模式能否实现长期且健康的发展。本文首先对相关的概念进行了界定,并对外贸B2C物流供应链的相关理论知识进行了梳理,从而为下文的研究奠定坚实的基础。其次,分析了我国外贸B2C的发展概况,其中由于物流在外贸B2C中发挥着特殊的作用,所以本文对其物流制约表现进行了深入分析,并认为从供应链的角度解决这一问题是一种较好的思路。再次,论文采用超网络的研究方法对外贸B2C物流供应链进行了量化处理,构建了外贸B2C物流供应链超网络模型,并进行了仿真与验证。通过上述分析,一方面,用实践证明了超网络理论在外贸B2C物流供应链中的适用性；另一方面,理清了物流供应链各节点成员间的相互作用关系,为各成员间进行相互选择与评价提供了量化参考指标,并通过找到整个供应链的最优均衡状态,为提高外贸B2C物流供应链的整体运作效率提供指导,进而验证了从物流供应链的角度解决外贸B2C物流难题的可行性。最后,针对我国外贸B2C发展中的物流难题,从供应链整体及供应链节点成员的角度提出了具体且可操作的策略建议。