随着我国经济的不断发展以及国际商务合作日益频繁,海上交通流量不断增大,海上交通运输业日渐占据重要地位。为了提高航道利用率,保障海上交通安全、高效,我国引入了国外的船舶交通管理系统(Vessel Traffic Services,以下简称VTS),但是由于成本高,维护不及时等问题,同时为我国海上交通运输业甚至我国信息引入了安全隐患,因此,国产化VTS系统的研发刻不容缓。服务器掌握着主要信息数据资源,它可以最先发现事件变化,并主动地向客户端推送消息。本文以国产化VTS系统工程项目为背景,针对其中的船舶动态数据管理子系统展开应用性研究,对比分析了多种服务器推送技术,如传统轮询、Ajax轮询、Ajax长轮询、WebSocket和Pushlet,分析了国外著名VTS系统的架构和数据信息流的结构,根据我国海事管理机构的实际工作需求,提出了适合国情并同时兼容目前已经大量部署的国际著名品牌的VTS系统的船舶动态数据管理系统模型。提出了适合本VTS工程项目的服务器推送架构和系统接口模式;最后实现了部分系统功能模块。本文提出的双向HTTP协议的工作模式,实现了基于C/S模式的VTS船舶交通显控子系统与基于B/S模式的船舶动态管理系统客户端的互动操作,可以无缝连接目前存在的各种国际品牌的VTS系统。