近年来随着我国经济的快速发展,城市也随之日益壮大,日益增长的人口使得城市既定容量日渐不足,城市开始出现超出自身负荷极限而运转现象,扩大城市的容量便成为现阶段各国城市发展的首驱任务,在世界范围内各国均存在旧房屋建筑不能够满足现代化的经济发展要求的问题,且占据了很大一部分用地。我国的住宅建设已从二十世纪八十年代初期的经济型逐渐进入到二十一世纪的小康型水平,改善和提高现有的居住质量成为居民的基本需求。由于历史原因,我国仍然有不少六、七层甚至高于七层的住宅没有安装电梯,随着老龄化社会的来临,既有住宅加装电梯越来越引起民众尤其是居住在无电梯楼房中的中老年居民的关注,成为一个急待解决的社会问题。所以对既有建筑加装电梯的相关技术的研究成为人们关注的重点,加装电梯井道的形式、加装电梯井道与既有建筑之间的连接方式、加装电梯井道的施工方法等的问题都值得去研究与探讨。本文通过查阅相关规范以及资料设计的加装电梯结构为钢结构井道形式,建立既有建筑与加装电梯结构的模型,利用SAP2000有限元分析软件对既有建筑、加装电梯结构进行模态分析。对既有建筑加装电梯结构后的整体结构同样进行模态分析,与既有建筑加装电梯结构前的模态进行对比。文中对既有建筑加装电梯结构进行了仅加载横向的罕遇地震非线性时程分析,对既有建筑与电梯结构之间的位移差时程曲线进行分析。并对电梯结构进行层数的改造设计建立改造电梯结构的模型,对改造电梯结构和改造前电梯结构的模态进行对比分析。并对既有建筑加装改造电梯结构加载同样横向罕遇地震工况进行结果输出,与改造前的数据结果进行对比。定义与横向罕遇地震非线性分析同样的工况仅改变作用方向,改横向为纵向。对既有建筑加装电梯结构进行纵向罕遇地震非线性时程分析,并对既有建筑加装改造电梯结构进行同工况分析。将两者分析结果进行对比,观察改造电梯结构之后位移差时程曲线的变化趋势,综合横向与纵向的分析结果,总结控制因素,对未来既有建筑加装电梯设计提供参考。