面向机加车间的交货期瓶颈识别与管理方法及其信息系统研究

来源 :重庆大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chengbocc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着市场竞争日益激烈,企业的生存和发展环境发生了深刻的变化,生产方式逐渐转变为以市场为导向。一方面,市场对企业按时交货的要求越来越高,另一方面个性化需求导致的多品种小批量的生产方式使企业满足交货期要求的能力越来越差。在这种背景下,增强企业按时交货的能力,保证按时交货以提高客户满意度对于企业生存发展越来越重要。生产资源的有限性以及生产系统本身具有的动态波动性和加工相依性,往往造成限制系统交货性能最优化的“瓶颈”现象。交货期瓶颈是企业经常遇到的制约按时交货的生产实际问题,直接影响企业信誉和客户满意度的提升,已成为生产瓶颈管理与控制中的一个突出问题。本文以交货期瓶颈为主线,研究从机加车间交货期瓶颈的整体判别,到出现瓶颈时的瓶颈工件识别处理,再到没有瓶颈时最大限度地对瓶颈进行预防规避,从而建立了一套系统的交货期瓶颈识别管理方法。  本文首先介绍了机加车间交货期瓶颈的定义,在分析现有研究现状的基础上,根据机加工车间生产特点,建立一种基于多资源约束的车间排产问题模型,并利用遗传算法对该模型进行了求解,根据求解结果实现了从机床、工人和刀具多资源的角度对机加车间的交货期瓶颈进行了整体判别,更加符合实际生产情况。其次,针对交货期瓶颈处理时缺乏相应指导的问题,本文提出了一种基于Mamdani型模糊推理系统的交货期瓶颈工件识别方法。首先介绍了模糊推理系统的理论知识,然后以总拖期最小的排产方案为数据基础,设计了交货期瓶颈工件识别的模糊推理系统,该系统以工件相对拖期、工件在各工序加工阶段的相对松弛时间和工件标准化交货期权重为输入,通过一系列的模糊规则和模糊运算,输出各工件的交货期瓶颈指数值。交货期瓶颈指数值最大的工件被识别为交货期瓶颈工件。最后通过比较瓶颈工件分批和非瓶颈工件分批对订单总拖期的改善,证明了识别方法的有效性和识别结果的正确性。随后,当不存在交货期瓶颈时,为了最大限度地对交货期瓶颈进行预防规避,提出了一种面向均衡生产的交货期瓶颈规避决策方法,主要过程包括面向均衡生产的排产方案评价指标体系的建立、评价指标获取量化方法和基于熵权与层次分析法的均衡生产排产方案评价决策。该方法以满足交货期要求的排产方案集为评价对象,从资源负荷率均衡性和资源可靠性两个方面对排产方案进行评价,决策出均衡性最好的排产方案以最大限度地预防交货期瓶颈的产生。最后,基于上述研究内容和研究成果,设计了一种基于机加工车间MES的交货期瓶颈识别管理支持系统,包括基础数据管理、作业排产及交货期瓶颈整体判别、瓶颈工件识别及处理和排产方案决策选择四大功能,并将本文研究内容和系统在某机械加工车间进行了试点应用,取得了良好的应用效果。
其他文献
随着计算机技术的发展以及国内外市场竞争的加剧,基于虚拟样机(Virtual Prototyping,简称VP)的设计技术应运而生。虚拟样机技术是一种基于产品的计算机仿真模型的数字化设计
本文介绍了后压浆灌注桩和水泥土复合管桩两种桩基的原理,通过对在某高层住宅利用这两种方法的设计进行了对比分析,得出结论:水泥土复合管桩与后压浆灌注桩相比,可有效降低造
河道堤防对防御洪涝灾害起到关键性作用,在河道堤防整治过程中,施工的环节较多,如出现任何问题,都会造成无法估量的损失.为确保堤防施工质量,本文提出堤防施工过程中在施工设
近年来,导电高分子材料发展很快,在隐身技术、电池、传感器和显示材料等方面都有应用。聚苯胺是研究最多、应用前景最好的导电高分子材料之一,但是其高的pH依赖性限制了它的发展。4-氨基水杨酸是一种同时含酸性和氧化还原活性基团的苯胺衍生物。本论文通过循环伏安法制备了聚(苯胺-共-4-氨基水杨酸),并研究了共聚物的电化学性质及其在电化学传感器以及电池方面的应用。为了进行比较,本文对4-氨基水杨酸均聚物及其电
亲爱的同学们:rn此时的你,本应身处窗明几净的教室,聆听着老师的教诲,流淌在你笔下的,也应是骀荡春风与柳绿花红,尤其是高三的同学们,本该被老师们的目光拴于教室,被压力缚于
期刊
为了预防建筑火灾,减少火灾危害,保护人身和财产安全,在建筑设计中,防火设计问题应该引起我们设计师们的重视.以下对高层住宅建筑防火设计进行分析,以供参考.
以金属间化合物为基体的合金是当前正在发展的一种新型金属材料。随着科技的不断发展,对材料性能的要求越来越高,有关金属间化合物的科技研究工作也越来越受到重视。目前常见的
“彰显素养立意,突出实验探究能力的考查”是近年全国高考理综生物试题的命题趋势之一,其中,对考生“实验设计能力”的考查是高考生物命题的一个热点,同时也是考生的失分点.
期刊
在铁路工程建设过程中,铁路路基与桥梁过渡段施工是难点之一,也是铁路路基和桥梁建设不可缺少的一部分.所以创新铁路路基与桥梁过渡段技术,将其准确应用于施工中,是当前社会