现代有轨电车是一种新颖的城市轨道公交模式,历经了多次的改造和创新。本文基于现代有轨电车和其它城市公交方式的差别,探讨适于现代有轨电车系统特性的线网规划方法和要领。首先,文章阐述了现代有轨电车的发展历程、特征、路权形式和组织模式,分析了现代有轨电车与其他城市公交的差异,得出了确定现代有轨电车在我国城市中功能定位的约束条件,并求得了其在我国中小城市中的功能定位情况；改进了传统“四阶段法”的方式划分阶段,并将其作为预测现代有轨电车交通需求的方法。在土地利用、道路网布局、城市形态等因素的影响下,现代有轨电车的线网形成了一些具有鲜明特点的形式；充分考虑各种关联现代有轨电车线网规模的因素,应用多种方法分析了现代有轨电车的合理线网规模。其次,分析对比了各种有轨电车线网评价的方法,得出最适于现代有轨电车线网评价的方法为多属性决策的层次分析方法；旅客服务、协调城市发展、运营效果、费用与效益构成了现代有轨电车线网的评价指标；依据多属性决策层次分析法所求得的结果和专家意见,确定各个子系统的指标和权重。最后,通过对中小型城市铁岭市进行有轨电车线网布设方案规划,运用实例说明现代有轨电车线网规划布局的策略与方法。