调度集中系统(CTC)广泛应用于铁路列车运行控制。我国的调度集中系统综合考虑我国国情,吸收国外列车调度的经验,最后形成了分散自律型调度集中系统。分散自律的核心在于“信息集中,控制分散”,兼顾了列车作业和调车作业的指挥控制。CTC中心子系统是CTC系统的重要部分,对列车运行进行调度指挥,实现了列车运行计划的编辑和下达、调度命令的管理、调车作业的管理、车站信息的汇集和监控等功能。本文总结分析了 CTC系统在列车行车中的功能和重要性,以及调度集中系统的国内外研究现状,对京沪高铁列车运行控制系统的仿真系统背景进行介绍,明确了 CTC中心子系统在其中的作用。仿真系统依托于京沪高铁CTCS-3级列车运行控制系统的背景进行设计,对客运专线CTC中心子系统进行实现。设计选取京沪高铁的五个较大车站进行仿真,包括北京南站、济南西站、徐州东站、南京南站、上海虹桥站。接着论文对CTC中心子系统的主要结构进行需求分析,按照需求分析进行系统设计,将CTC中心子系统的功能划为交接班模块、运行图绘制模块、开行计划模块、施工计划模块、调度命令模块、站场监控模块、助理调度模块、网络模块、数据库模块。之后论文根据需求分析对CTC系统中心部分按模块进行仿真功能设计,并通过软件实现CTC中心子系统的主要功能,用于铁路信号教学。本文使用C#编程语言、MySQL数据库管理系统、基于TCP/IP协议的socket通信等技术对仿真设计进行实现,完成设计的功能,并且对仿真系统中的主要功能进路选择、开行计划、施工计划标识、调度命令下达、临时计划制定进行测试验证。