【摘 要】
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钢球作为球轴承零件中最薄弱的环节，对球轴承振动、噪音的影响比例大致为：外圈：内圈：钢球=1：3：7，对轴承寿命的影响也在60％以上。而且许多实验表明：表面呈现网状纹理形貌的“绒面”钢球，有利于钢球和套圈之间的点接触区域形成全膜弹流润滑层，使得轴承的润滑状态得到改善，从而实现轴承减振降噪和提高寿命的目的。因此问题的关键是能加工出表面具有“绒面”纹理形貌的钢球。本文提出了用超硬超细研磨板加工“绒面”钢
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钢球作为球轴承零件中最薄弱的环节，对球轴承振动、噪音的影响比例大致为：外圈：内圈：钢球=1：3：7，对轴承寿命的影响也在60％以上。而且许多实验表明：表面呈现网状纹理形貌的“绒面”钢球，有利于钢球和套圈之间的点接触区域形成全膜弹流润滑层，使得轴承的润滑状态得到改善，从而实现轴承减振降噪和提高寿命的目的。因此问题的关键是能加工出表面具有“绒面”纹理形貌的钢球。本文提出了用超硬超细研磨板加工“绒面”钢球的方法。 本课题中首先采用镍-铁-金刚石复合电刷镀的方法处理钢球研磨板。试
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