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阜新是一座以煤、电为主导产业的城市，在煤矿生产和电厂发电过程中，排放了大量的煤矸石和粉煤灰，严重污染了城市环境，已成为阜新社会一大公害。在对煤矸石、粉煤灰和风积砂土的各项物理力学特性进行试验研究的基础上，通过对比试验选择了可供工程应用的新型固化剂。应用这种新型固化剂，并采用正交试验设计方法，分别对煤矸石水泥稳定土、煤矸石粉煤灰水泥稳定土、综合稳定土等进行了大量的试验研究，获得了可应用于道路工程的优化配方。利用神经网络模拟研究了路面基层混合料的性能，建立了一个考虑了各因素影响的自适应模型，能很好地模拟路面基层在不同条件下的性能。上述试验和理论研究成果，对合理利用煤矸石、粉煤灰等资源，减少环境污染等，均具有重要的现实意义。