随着信息科学技术以及互联网的高速发展,信息在促进经济发展和社会文明进步中的重要地位日益凸显。经过几十年的发展,各国港口信息共享均取得了一定的发展,从各国的发展实践来看,港口信息共享的程度成为其信息化建设水平的重要评价指标,其建设水平对于改善港口传统管理模式、提高商品周转效率、提高物流水平、推动港口国际化转型、提升城市和港口的竞争实力,促进港口的加速发展意义重大。但是目前对港口信息化建设中的信息共享研究尚处于摸索阶段,有序、长效运行的思路缺失。因此,本文以温州港口信息共享为例,对港口信息共享进行研究,旨在为我国港口信息化建设中的信息共享寻求新的路径,对于推进共享的实施意义重大。本文主要从六个部分进行阐述:第一部分对本文选题的研究背景、意义和国内外研究现状进行了概述;对本文将要涉及的概念进行了阐述,包括信息与信息资源、信息资源共享。同时梳理了网络治理和电子治理等相关的基础理论。第二部分主要是对我国港口信息建设中的信息共享现状的理性审视,分析出我国港口在网络建设和数据库系统建设等方面取得了较大的成绩,但是仍然存在较多的问题,如基础设施薄弱,信息资源共享发展不平衡,各主体业务系统协同不足,建设标准不一等管理缺陷。第三部分重点研究目前国内港口信息共享机制在不同主体、不同部门之间的限制和制约,提出了信息共享顶层设计的缺失,传统政府管理的“惯性存在”,信息共享责任主体不明确,考核机制的缺失,各主体之间利益需求导致利益冲突等多方面的原因。第四部分是以温州港为例,以温州港物流信息平台建设为案例设计,用以引导我国当前的港口信息共享建设。第五部分是全文的最核心内容,对国外先进港口的信息化建设及信息共享推进措施进行分析,总结出对于我国有借鉴意义的经验启示。而后以网络治理和电子治理为视角,提出了我国港口信息共享的对策,包括建设顶层政策法律法规,完善行业规范;优化各主体职能,明确各主体责任;强化多元主体的相互合作,培育信任、协商、参与机制;建立信息共享评估体系,健全激励约束机制;组建特殊协调机构,寻求合作主体利益均衡。第六部分为总结陈述部分,总结出全文的核心思想和观点。