本文首先介绍了钢梁钢塔斜拉桥和扁平钢箱梁的结构特点。然后针对130+130m独塔斜拉桥,进行其钢箱梁、独柱塔和单索面的方案设计。采用有限元软件MIDAS/CIVIL建立基于梁单元的空间有限元模型,详细介绍桥梁各个部分的建模思路及方法；应用该模型计算分析桥梁在成桥运营阶段恒载、活载、温度荷载和风荷载组合作用下的内力、应力和变形等。模拟桩与土的作用,对成桥状态进行自振特性分析,采用反应谱法和时程法分别计算分析该桥在地震单独作用及其与恒载组合作用下主要构件的应力和变形。采用有限元分析软件ANSYS建立基于组合单元的空间详细有限元模型,计算分析正交异性钢桥面在标准车辆荷载、验算车辆荷载作用下顶板、U肋和横隔板的详细应力,并对正交异性钢桥面在标准疲劳车辆荷载作用下的应力幅进行计算。