建筑声环境是建筑物理环境的重要组成部分。随着我国城市化进程超常速度加快,使得城市的建筑声环境出现了许多新的变化。主要表现在这样几方面:城市交通的飞速发展,使得交通噪声成为城市噪声的最主要的污染源,对人们生活的干扰日益严重;城市用地日趋紧张,高涨的地价,迫使锅炉房、水泵房、换热站等设备进入建筑内,给建筑内带来难以挥去的灾难,成为建筑内源噪声;高层建筑的大量涌现及人们对建筑节能要求的提高,轻质、保温材料的大量使用,使得轻质墙体应运而生,根据墙体隔声的质量定律,和重质墙体相比,轻质墙体的隔声量大大减少。多重因素的相互叠加,使得建筑隔声问题日益突出,引发的矛盾和纠纷也日趋严重。在这种情况下,如何改善建筑声环境,提高居住舒适度的研究任务就摆在我们面前。重回重质墙体是不可能的,这就给我们新型轻质墙体研究提出了新的课题。本文主要从以下几个方面展开研究:1.本文通过文献回顾法介绍了隔声的基本理论知识,包括隔声原理,评价隔声性能的方法,介绍了单层墙体的隔声理论,说明现在的单层轻质墙体的频率特性基本符合单层匀质墙体的隔声理论即符合质量定律;介绍了双层墙体的隔声理论。2.介绍了墙体测试的相关理论,主要介绍了隔声测试和混响测试两大方面的内容。阐述了实验室测试隔声的基本原理、对实验室的要求;解释了隔声测试中要进行混响时间测试的原因。3.通过调查问卷及现场测试相结合的方法,对西安市既有建筑墙体隔声量进行了调查和分析。了解到西安市现在轻质墙体应用比较广泛,但有80%的轻质墙体的隔声性能不能满足人们正常工作、生活、学习的要求。找出了现在轻质墙体隔声性能不良的原因并提出用构造复合墙体方法是解决轻质墙体隔声性能不良的方法和途径。4.目前理论界对空气层厚度与附加隔声量的相关规律有不同的甚至是相矛盾的看法。本文通过实验的方法,研究了空气层的厚度在不同的频率下,与墙体附加隔声量的相关关系。我们发现:双层结构附加隔声量的值随空气层厚度的增加而增加呈递增的趋势,但是增加的趋势越来越小,在国内外几种不同的观点中,我们的结论与瑞典技术大学(Chalmers Technical College)在试验室进行了反复的实验所得出的结果相近。5.通过实验测试的方法,运用多种材料进行组合,并在实验中采用了一些新材料,构造了不同组合的轻质墙体并对其隔声性能进行了测试分析,最后研制出了一种成本低,厚度小(减少占地)而隔声量较大(可以满足国家新标准要求)的新型轻质墙体。