现代信息技术的迅猛发展和飞速普及,使得企业生存和竞争环境发生了根本变化.传统的生产和运作模式已越来越难以快速响应市场不断变化的需求,而利用现代信息技术来改造和提升企业的运作能力,是企业获得竞争优势的首要选择.这对于铁路企业更是如此,目前,铁路企业在经历了一段时间的发展和改革以后,计算机技术都得到了一定程度的应用,但这种应用大多是分散化的,尽管在一定程度上提高了工作效率,但数据与功能的分散在一定程度上反而加重了管理的负担和成本.也就是说,当前铁路企业在管理上的内耗非常的大.在这种情况下,数据的集成、环境的集成、功能的集成将成为铁路企业利用信息技术真正提高管理的一个重要突破口.只有集成,才能减少重复劳动和人为错误.而ERP系统刚好是一个有效集成现有分散系统的框架.在集成的过程中,不仅能够提高数据的一致性、完整性,更为重要的是集成必然要求将原来不合理、或不便于为其它相关子系统服务的工作流程所摒弃.从而优化企业的流程,提高企业的运作效率,增强市场响应速度,提高了市场竞争力.ERP系统在其它传统的制造业中的应用已经较为成熟,并有成熟的模型和方案供参考.但是对于铁路企业这样集物流业与制造业于一体、组织结构庞大、业务繁多的情况,实施难度较大.该文以济南铁路分局为例,试图通过对分局整个运作状况进行系统地分析,以建立起实施ERP系统的框架结构.并从企业的管理现状出发,分析实施过程中面临的问题,对企业组织结构和运作流程等方面试图进行变革.文章首先对企业现状作了详实的介绍,介绍了企业的总体概况、组织概况、总体业务概况以及客货运输系统、动力设备系统、路网系统等几大运作系统.从企业现状出发,提出企业对信息化建设的切实需求,而ERP是企业实施信息化的最佳选择.然后从铁路企业未来的发展方向及ERP对于企业未来的作用方面探讨实施ERP对分局经营管理及效益的影响.针对分局当前的状况,进行企业实施ERP的分析,提出从分局和基层站段两个层面进行实施的总体框架.对每一层面进行业务流程分析,提出优化方案,并分析了实施中面临的问题及解决关键.最后对实施方案进行总结分析.该文仅仅是对企业实施ERP的一次探索和尝试,也仅仅是做了框架性的概述,许多的问题都有待细化.作者今后将在这方面继续做一些有意义的探索.