本论文是结合吉林省公路勘测设计院的两项具体公路设计任务,对公路三维测量的外业地形勘测和内业公路设计两大环节开展的应用研究,在满足公路三维勘测设计的不同阶段的规范要求前提下,对不同地形条件下,采用不同数据采集方法(不同仪器,不同采样间隔)获取的数据建立数字高程模型,并对其精度进行评价和分析。对公路三维勘测设计的数字高程模型的数据采集方法提出建议,同时设计一套公路三维透视系统,这对于公路三维设计具有一定的辅助作用。 在实际测设中选择了平原、丘陵、山地等不同地形条件,采用RTK、全站仪、水准仪等不同仪器,及10米、20米、30米等不同数据采样间隔获取地形数据,对其构建的数字地面模型进行精度分析和评价,检验RTK在不同地形、不同卫星状况、不同距离的条件下所能达到的可靠性要求和平面与高程精度。 设计一套能接收公路设计数据(公路设计横断面、纵断面)、公路服务区数据(3DMAX)、环境数据(BMP、JPEG)的公路三维自动建模和公路、景观三维透视系统。