本文通过对影响燃料空气炸弹燃料分散的中心分散装药的装药方式、爆炸空腔、腔内温度耗散、抛散非对称性等特征的研究，探寻出影响燃料对称性抛散和稳定分散的因素，以此为实际FAE装置的设计和研究提供理论基础，具有一定的指导意义。首先，利用高速相机测定得到采用耦合装药的FAE装置的抛散速度的最大值为408.5m s-1，利用LS-DYNA软件计算得到相同FAE装置的抛散速度的最大值为412m s-1，误差不足1%，计算方法精确可靠；进而采用相同的数值计算方法对采用不同中心装药方式的FAE装置的燃料抛散速度、中心装药爆炸空腔、空腔内温度进行了研究。研究结果表明：采用不耦合装药的FAE装置不同位置的抛散速度分布均匀，燃料利用率高；爆炸空腔半径呈现出中间大，两端小的分布，使二次起爆药包的安装位置有更多选择，同时，最大空腔半径为中心分散装药半径的33～34倍，据此，可判断出不同中心分散装药情况下的最大空腔半径；采用不耦合装药的FAE装置中心装药爆炸所形成的空腔内部温度下降的较快,且所用时间随着装药不耦合系数的增大呈指数型下降趋势。其次，研究了中心分散装药和FAE装置的外半径与中心管半径之比这两个因素对FAE装置爆炸空腔扩展及腔内温度耗散的影响规律。研究结果表明：采用不耦合装药和增大FAE装置的外半径与中心管半径之比这两种方式均能起到控制爆炸空腔大小，减小空腔的扩展速率，加速爆炸空腔内温度耗散的作用；有利于预防“蹿火”现象的发生。最后，对中心装药偏移和壳体单侧弱化所引起的燃料抛散的非对称性特征进行了研究。研究结果表明：中心分散装药发生轴向偏移时，会造成燃料径向抛散速度在轴向分布不均，不利于燃料的均匀抛散；中心装药径向偏移对燃料的抛散和爆炸空腔具有同向抑制，反向促进的作用；壳体的局部弱化会使燃料抛散速度和爆炸空腔整体性减小，这种减小在采用高强度壳体时表现的明显，在采用低强度壳体时表现的轻微。本文的研究是前期工作，研究结果对后期的具体户外试验研究具有一定的参考价值。