【摘 要】
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闭式整体叶盘作为航空发动机的关键零件,其结构复杂,加工精度要求高,通常使用难切削材料,如钛合金或高温合金等,加工难度大,在实际生产过程中通常采用多轴数控加工。为了使闭
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闭式整体叶盘作为航空发动机的关键零件,其结构复杂,加工精度要求高,通常使用难切削材料,如钛合金或高温合金等,加工难度大,在实际生产过程中通常采用多轴数控加工。为了使闭式整体叶盘的生产水平得以提高,本文结合企业的具体生产情况,以WZ-122A型航空发动机压气机二级静子(一种闭式整体叶盘)为研究对象,对这类零件的五轴联动数控加工技术展开研究。本文根据闭式叶盘的结构特点,完成闭式叶盘参数化建模。结合五轴联动数控加工特点,研究了闭式叶盘的加工工艺,其中包括:闭式叶盘的加工难点、工艺内容、毛坯选择、切削参数选择、刀具选择等。根据闭式叶盘结构特点,确定闭式叶盘数控加工的刀轴矢量,基于UG/CAM平台,对闭式叶盘整个加工过程进行了编制,得到了刀位轨迹文件。针对实际加工使用的Hermle C22U五轴数控机床,后置处理文件采用UG/Post Builder创建,并将UG所得的刀位轨迹文件转化为数控程序。闭式叶盘数控加工过程的仿真利用Vericut软件完成,本文规划刀具轨迹的可行性得以验证。
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