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管道运输与传统运输方式相比，是一种经济、合理、先进的运输方式。随着人们对天然气、石油等能源的需求日益增加，国内和跨国输油气用管道建设数量逐渐增加，导致管线钢的需求量与日俱增。虽然国内外对管线钢的工艺技术进行了大量研究且日趋成熟，但在实际生产中仍存在产品质量不稳定的情况。本文针对新钢公司生产的X65管线钢落锤性能不稳定，屈强比偏高，钢中夹杂物波动大等不足，对其生产工艺进行了研究。本文研究了X65管线钢高温热变形行为和连续冷却相变行为，在实验室进行了热轧实验，并在生产现场进行了工业试制，取得的结果如下：（1）X65试样经单道次压缩变形，其过程中奥氏体动态再结晶软化行为与变形温度、速率和程度三者密切相关，随着变形温度升高，变形速率下降，变形程度增大，动态再结晶相对越易发生。（2）当奥氏体结构发生变形时，内部形成大量的位错及其它变形结构，会促使铁素体相变，提高其初始转变温度，抑制贝氏体相变。在变形条件不变的情况下，提高冷却速度，组织经过渐变，最后完全形成贝氏体组织。铁素体和珠光体含量随冷却速度的增大而减少，而贝氏体含量则逐渐增大，晶粒逐渐减小。对于试样，热变形后，冷却速率在3~40℃/s之间时，可以得到基本上为针状铁素体的组织。（3）通过实验室热轧实验性能检测结果可知，采用实验时所制定的TMCP工艺轧制的试验钢，其力学性能满足规定的要求。X65管线钢的TMCP工艺控制参数为：加热温度1200℃，分两阶段轧制，第一阶段开轧温度1120℃，在保证终轧温度的前提下，第二阶段开轧温度应≤950℃，中间坯厚度为成品厚度的3.5～4倍，终轧温度780～820℃，终冷温度550～600℃，冷却速率12～18℃/s。（4）工业试制结果表明：适当提高合金元素Mo含量，使其含量达到0.22%左右时，只要控制好炼钢和轧制工艺参数，即可生产落锤性能合格的钢板。