该文利用模糊控制理论对汽车空调车内送风系统进行智能控制的研究.模糊控制方法具有较强的鲁棒性,能较为精确地控制车内温度,满足人体舒适性的要求.汽车空调车内送风系统的风机转速控制和风门转角控制多采用分档控制的形式.该控制方式容易引起车室内较大的温度波动.对此该文提出采用风机无级变速和风门转角连续变化的模糊控制方案;应用模糊控制算法中的最大隶属度法制定了模糊控制表;搭建了汽车空调车内送风系统模拟试验台;开发出包括数据采集、串口通信、变频器控制和步进电机控制等相关的计算机控制硬件和软件.分析了风机转速和风门转角的不同变化对车内温度的影响.提出了风机转速和风门转角相匹配的控制方法.实验结果表明:采用该控制方式可以使室内温度到达设定温度的时间大大缩短,而且室温的波动小.因此,验证了该文提出的模糊控制方案是可行的、稳定的.