催化裂化作为炼油工业的核心技术在半个多世纪前就已实现工业化，期间不断得到长足的发展。几十年以来，依靠我们自己的力量，使我国的催化裂化技术得到了迅速的发展。由于我国的国情和原油的性质，同时也是为了追求炼油利润最大化，在催化裂化原料中掺入部分渣油，渣油催化裂化技术由此而产生并逐渐地发展起来。另外，为了满足日益严格的环保要求，国家对燃料油(主要指柴油、汽油)的质量不断地推出新标准，因此，必须生产出高质量的产品。这一切推动了催化裂化技术不断向前发展。 我装置本次改造采用的新技术之一是提升管反应器分层进料技术，它是由北京设计院在吸取其它成熟技术的基础上并结合我装置的实际情况自行设计的。根据不同原料性质选择不同的反应环境、渣油催化的反应特点、组分选择性裂化机理和汽油裂化的反应规律以及反应深度控制等多项技术进行有机结合，从而对催化裂化反应进行精密控制的一项新技术。它将整个提升管划分为3个反应区，即汽油反应区、重质油反应区和反应深度控制区。 论文从五部分对该技术进行研究和论述：一、提升管分层进料技术的基本原理和改造的技术思路；二、技术改造工作的主要项目、开工的准备工作、开工过程、正常的工艺参数和投用后出现的问题；三、从改造前后原料性质的对比、产品分布的对比、产品质量对比以及详细核算装置利润的变化来检验技术的运行效果，同时对汽油降烯烃技术的投用进行了研究；四、装置MGD技术改造简述；五、对该技术的应用从成功的方面和存在的不足进行全面的总结，从而对该技术的改进提出大胆的设想。